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在我們的生活中，道路上的防撞護欄越來越多，功能也越來越齊全。 其中應用最為廣泛的是隔離護欄，它不僅給行人帶來了交通安全，也為交通秩序提供了一定的秩序。

        一般來說，道路工程護欄不是為了減少小事故的發生而設計的。 道路護欄的防撞機制是通過道路護欄與車輛的彈塑性變形、摩擦和車身位移來吸收車輛的沖擊動量，從而達到保護乘客安全的目的。 安裝護欄時也應將護欄視為危險品，避免車輛碰撞等危險。 也就是說，如果車輛在某些碰撞條件下撞到危險物的事故嚴重程度小于車輛在相同條件下撞到護欄的事故嚴重程度，則不能用于保護危險物。

  例如，在中等和較低的繭中，車輛、出口壩事故的嚴重程度低于車輛與護欄碰撞事故的嚴重程度，甚至許多汽車在路上，發生事故，無法使用護欄 為保護，應采取其他安全措施，如改善道路幾何形狀、建立視線、引導設施、限速標志、提高路面防滑性能等。

 

        各種護欄產品與其他安全功能的顯著區別在于，道路護欄和車輛本身都被損壞（變形）以防止更嚴重的傷害。